मोटर को मुख्य भूमिका के हो?

को मुख्य भूमिका छमोटर: एक प्रकारको ऊर्जालाई गतिज ऊर्जामा परिणत गर्नुहोस् र मेसिनलाई चल्न दिनुहोस्।
मोटर एक विदेशी भाषा, एक उत्पादन शक्ति उपकरण, साझा प्रेरणा, तेल मोटर हो।
विद्युतीय मोटर, जसलाई विद्युतीय मोटर पनि भनिन्छ, मेकानिकल प्रयोगमा प्रदान गरिन्छ जसले विद्युतीय ऊर्जालाई रोटेशनमा रूपान्तरण गर्छ। तेल मोटर मेकानिकल प्रयोगको लागि प्रदान गरिएको छ जसले तनाव तेलको दबाबलाई घुमाउन सक्छ। बिजुली मोटर स्थापना गर्न सजिलो छ, तर सुरु सुरु खराब छ, तेल मोटर प्रसारण शक्ति अपेक्षाकृत स्थिर छ, आवाज कम छ, तर उपकरण थप जटिल छ।
मोटर को प्रकार निम्नानुसार छ:
हाइड्रोलिक मोटर: यो आउटपुट रोटेशन आन्दोलन गर्न प्रयोग गरिन्छ। हाइड्रोलिक पम्प द्वारा प्रदान गरिएको हाइड्रोलिक दबाबलाई मेकानिकल ऊर्जा रूपान्तरण उपकरणमा रूपान्तरण गर्न सकिन्छ।
उच्च गतिको मोटर: गियर मोटरमा सानो आकार, हल्का तौल, सरल संरचना, राम्रो शिल्प कौशल, तेल प्रदूषणको लागि गैर-संवेदनशीलता, प्रभाव प्रतिरोध र न्यूनतम जडताका फाइदाहरू छन्। बेफाइदाहरू ठूलो टर्क पल्स, कम दक्षता, सानो सुरु हुने टोकक (मूल्याङ्कन गरिएको टर्कको 60% -70% मात्र), र कमजोर कम-गति स्थिरता हो।
मोटर छोड्छ; रोटर ग्रूभमा ब्लेडहरू शेल (स्टेटर रिंग) सँग सम्पर्कमा छन्, र हाइड्रोलिक मोटरले रोटरलाई घुमाउने तरल पदार्थले घुमाउँछ। अन्य प्रकारको मोटरको तुलनामा, ब्लेड मोटरमा कम्प्याक्ट संरचना, सानो समोच्च आकार, कम आवाज, लामो जीवन र अन्य फाइदाहरू छन्। यसको जडता स्तम्भहरू भन्दा सानो छ, तर यसको विरोधी प्रदूषण गियर मोटर भन्दा खराब छ, र गति धेरै उच्च हुन सक्दैन। 200r/min तल काम गर्नुहोस्। ब्लेड मोटरको ठूलो चुहावटको कारण, लोड परिवर्तन हुन्छ वा कम गतिमा अस्थिर हुन्छ।
कम गति हाइड्रोलिकमोटर; रेडियल स्तम्भ प्लन्जर मोटर रड प्रकार हाइड्रोलिक मोटर सरल संरचना, भरपर्दो काम, धेरै प्रकार र विशिष्टताहरू, र कम मूल्यहरू छन्। हानि यो छ कि भोल्युम र वजन ठूलो छ र टोक़ पल्स ठूलो छ।
Rador मोटर: यो गियर को आन्तरिक जाल को एक सानो, कम गति, र उच्च टर्क हाइड्रोलिक मोटर हो। यसको सरल संरचना, राम्रो कम गति प्रदर्शन, र बलियो छोटो अवधि ओभरलोड क्षमता। मोटरमा स्टेटर र एक्टिभिटी ब्लेड छ। स्टेटर, ब्लेड र ट्रान्समिसन शाफ्टहरूले मोटरलाई दुई गुफाहरूमा विभाजन गर्दछ। प्रत्येक गुहामा तेल पोर्ट छ। स्विङ
पिस्टन-प्रकार वायमेटिक मोटर: यो जडान रड, क्र्याङ्कशाफ्ट, पिस्टन, सिलिन्डर, बडी, ग्यास वितरण भल्भ, इत्यादि मिलेर बनेको हुन्छ। ग्यास वितरण भल्भ मार्फत कम्प्रेस गरिएको हावा, प्रत्येक सिलिन्डरमा बारीमा ग्यास आपूर्ति गर्दछ, ताकि क्र्याङ्कशाफ्ट मार्फत प्रवर्द्धन गरिन्छ। लिङ्क। यसको सीपहरू मुख्यतया ग्यास विस्तारबाट आउँछन्।